Le Paris-Dakar c'est près de 400 pilotes qui, à bord de buggies, de 4x4, de quads, de motos et de camions, s'affrontent pendant une quinzaine de jours sur plus de 10 000 kilomètres. Un terrain difficile, des conditions extrêmes, des ennuis mécaniques, des accidents, même, constituent les épreuves auxquelles sont constamment confrontés les concurrents. C'est cette incroyable aventure mécanique que va vous permettre de vivre ce jeu d'arcade plutôt original. Au menu : une douzaine de tracés découpés en quatre étapes d'environ 25 kilomètres (soit une moyenne de 10-15 minutes de jeu par course !) à traverser sur quatre sortes de véhicules à deux ou quatre roues. Les camions ont ici disparu de la course, mais ce détail se fait vite oublier au profit des bonnes sensations offertes. Mélange d'arcade et de simulation, Paris-Dakar Rally offre une maniabilité assez simpliste qui a toutefois l'avantage d'offrir une prise en main rapide. L'impression de vitesse est en outre plutôt réussie. La gestion des dégâts et des réparations ajoute, quant à elle, une touche de simulation et de stratégie bienvenues. En découle un intérêt de jeu grandement accru, compte tenu des multiples obstacles présents sur les parcours (nids de poule, arbres, rochers, etc. ) qu'il est indispensable de gérer sans perdre de temps. [+]

Après le succès universel de Gran Turismo et Gran Turismo 2, SquareSoft propose sa vision de la simulation de grand tourisme avec Driving Emotion Type-S. Au menu des réjouissances, des véhicules d'usine, pas forcément des bolides, et un certain nombre de circuits à parcourir en essayant d'améliorer son chrono. À mesure que vous remporterez des victoires, vous aurez à votre disposition des voitures de plus en plus puissantes et de nouvelles marques (BMW, Ferrari, Porsche, etc. ) seront progressivement accessibles. Mais attention, qui dit puissance dit également maîtrise de la conduite. Vous l'aurez compris, Driving Emotion Type-S est un jeu à réserver aux artistes du volant, aux chirurgiens de la chicane. Ceux qui espèrent passer quelque moment divertissant, le pied calé dans l'accélérateur peuvent passer leur chemin car là n'est pas le propos de ce jeu. Coté réalisme, les férus seront servis. De la modélisation des véhicules (profitant de différentes vues), incroyablement fidèle, aux différentes options de réglage, rien n'a été laissé au hasard. Il est véritablement possible de paramétrer sa voiture comme on le désire, à fin d'obtenir les performances les meilleures. [+]

Elément incontournable de la logithèque PlayStation – autrefois PSone et désormais PlayStation 2 –, Formula One est, à l'instar des Tekken, WipEout et autres Crash Bandicoot l'une des séries qui ont contribué au succès de Sony et de sa machine. Et ce n'est certainement pas cette version 2001 qui risque de trahir la réputation de l'éditeur. Déjà très bon sur PSone, Formula One 2001 explose vraiment sur PS2 où il peut exprimer tout son potentiel. Reposant sur la saison 2001 du championnat, le titre comporte tous les circuits, pilotes et écuries grâce à sa licence FIA, mais incorpore également les nouvelles donnes concernant le niveau des voitures. Button est bien présent chez Benetton Renault, Mazzacane chez Prost GP : rien ni personne ne manque à l'appel. Dans la lignée des précédents volets, et en dépit des différents niveaux de pilotage, l'orientation arcade prédomine comme en témoigne la gestion des collisions. Mais cela ne signifie pas pour autant que le jeu ne soit pas pointu ou apte à séduire les vrais amateurs de simulation. Une multitude d'options et réglages permet en effet d'adapter la jouabilité à sa convenance. L'intelligence artificielle a également bénéficié d'un soin tout particulier, avec la prise en compte d'un grand nombre de paramètres. Quant à l'aspect visuel, autant dire tout de suite que la concurrence aura fort à faire pour surpasser le titre de Sony : tracés, monoplaces et effets spéciaux font véritablement honneur à la 128 bits. [+]

Amateurs de vitesse et froisseurs de tôles, préparez vos jauges d'adrénaline car Burnout est de retour ! Dans Burnout 2, il est toujours question d'écraser l'accélérateur et de marquer des points en prenant un maximum de risques. Parmi les quatorze véhicules que compte le jeu, sept sont totalement nouveaux, de même que les circuits tous inédits. Du coté des modes de jeu, on n'aura pas à se plaindre non plus, notamment avec la présence d'un mode "Poursuite" dans lequel vous pourrez courser les autres adversaires. N'oublions pas de mentionner la présence du Boost qui, une fois votre jauge remplie, vous donnera un considérable regain de puissance et de vitesse. Pour un jeu 100 % arcade tel que celui-ci, il fallait une réalisation à la hauteur, et il n'y a qu'à voir la qualité du moteur graphique, des textures, de la modélisation des véhicules et des reflets pour convenir que Criterion, le développeur, signe là un véritable petit chef-d'œuvre. -Arnold Vincent.